关于梧州市207国道东绕城过境公路水土保持设施通过验收的公示

关于梧州市207国道东绕城过境公路水土保持设施

通过验收的公示

　　梧州市207国道东绕城过境公路位于广西梧州市万秀区、龙圩区境内。属新建建设类一级公路项目，是提高梧州市行政区划调整后城区干线公路网过境交通通行能力，促进市域拓展，推动梧州经济发展的一项重要的公路建设项目。
　　路线起点位于梧州市万秀区与梧州环城高速公路塘源互通式立交紫金连接线，路线自北向南途径福耀、独珠、社学工业园区，在毕村附近下穿南广高速铁路和苍梧至郁南高速公路，而后路线折向西，沿梧州进口再生资源加工园区南面通过，路线在梧州进口再生资源加工园区南面题甫村附近接上207国道。路线全长22.767公里。
　　本项目主线为双向四车道一级公路，设计速度为80km/h，路基宽24.5m，桥涵净宽与路基同宽，行车道宽度3.75m，路面采用沥青混凝土形式。相应结构形式为：沥青混凝土路面宽2-2×3.75m，左侧路缘带0.75m，硬路肩为2×2.50m，土路肩为2×0.75m，中央分隔带宽2.0m。行车道、硬路肩横坡为2％，土路肩为3％。当平曲线半径R<2500m时，设置相应超高。路基超高过渡方式采用先将外侧车道绕中央分隔带边缘旋转，使之各自成为独立的单向超高断面，此时中央分隔带维持原水平状态，并在全缓和段内完成超高过渡的方式。
　　本项目全线共设大桥248.5米/1座，分离立交桥60米/1座，涵洞77道，平面交叉21处，服务区1处，养护工区1处，公共汽车停靠站5处。全线设置了完善的交通标志、标线，中央分隔带护拦、路侧护拦和隔离栅等安全设施。
　　本项目主要包含路基工程区（路线全长22.767公里）、桥梁工程区（大桥248.5米/1座，分离立交桥60米/1座）、沿线设施区（养护工区1处，服务区1处）、弃渣场区（2处）、取土场区（1处）、临时堆土场区（4处）、施工生产生活区（5处）、施工便道区（26.63km）。
　　本工程总挖方481.94万m3，总填方475.06万m3，借方0.97万m3，弃方7.85万m3。项目用地总面积为179.04hm2，其中永久用地面积155.73hm2，临时用地面积23.31hm2。项目位于梧州市万秀区和龙圩区境内，其中万秀区占地31.15hm2，龙圩区占地147.89hm2。工程投资总金额为79019.4671万元，其中土建投资为52429.8113万元，建设资金由上级补助及地方自筹。本项目开工日期为2015年12月1日，完工日期为2020年7月20日。总工期56个月。
　　2023年11月8日，梧州市交通投资开发有限公司在梧州市主持召开了梧州市207国道东绕城过境公路水土保持设施自主验收会议。经与会专家及代表认真讨论、质询，形成验收结论：该项目实施过程中落实了水土保持方案及批复文件要求，完成了水土流失预防和治理任务，水土流失防治指标达到水土保持方案确定的目标值，符合水土保持设施验收的条件，同意该项目水土保持设施通过验收。
　　现公示梧州市207国道东绕城过境公路水土保持监测总结报告、梧州市207国道东绕城过境公路水土保持设施验收报告、梧州市207国道东绕城过境公路生产建设项目水土保持设施验收鉴定书，请社会各界人士监督。

 梧州市交通投资开发有限公司   

               2023年11月20日        

（联系人及电话：谢工  13877408708）

附件：

　　梧州市207国道东绕城过境公路水土保持设施验收报告

　　梧州市207国道东绕城过境公路水土保持监测总结报告
　　梧州市207国道东绕城过境公路生产建设项目水土保持设施验收鉴定书